Kierreeristysjauheen sovellukset, pinnoitusprosessit ja virtakiskoeristystekniikka

Käämeissä, moottoreissa ja uusissa energiajärjestelmissä eristävästä jauhemaalauksesta on tullut keskeinen prosessi johtavien komponenttien turvallisuuden, korroosionkestävyyden ja{0}}pitkän aikavälin vakauden parantamisessa. Uusien energiaajoneuvojen, tehoelektroniikan, energian varastointijärjestelmien ja teollisuusautomaatiolaitteiden kehityksen myötä eristysjauheteknologian käyttö virtakiskoissa, moottorin käämeissä ja kuparijohtimissa laajenee edelleen, erityisesti korkean-luotettavuuden, korkean-jännitteen ja suuren-tehotiheyden{5}}skenaarioissa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eristysjauhe on ympäristöystävällinen toiminnallinen materiaali, ja sen prosessi täyttää nykyaikaisen valmistuksen vaatimukset energiansäästön, vähäisen saastumisen ja korkean hyötysuhteen suhteen. Perinteisiin nestemäisiin eristyspinnoitteisiin verrattuna jauhemaalit eivät sisällä suuria määriä orgaanisia liuottimia, ne tuottavat vähemmän haihtuvia aineita levityksen aikana ja ruiskutuksen aikana tarttumaton jauhe voidaan kierrättää. Siksi sitä käytetään laajalti teollisen eristyksen alalla. Tällä hetkellä virtakiskopinnoitusjauhetta käytetään laajalti uusissa energiaajoneuvoissa, sähköisissä ohjausjärjestelmissä ja teollisuuden sähkönjakelulaitteissa.

 

Käämeissä, moottorin staattoreissa, roottoreissa, magneettirenkaissa ja kuparijohtimissa eristejauhetta käytetään pääasiassa kosteudensuojaukseen, korroosion estoon, sähköeristykseen ja korkean{0}}lämpötilojen suojaamiseen. Erityisesti uusissa energiakiskojärjestelmissä jauhemaalatuista-virtakiskoista on tullut tärkeä ratkaisu järjestelmän turvallisuuden parantamiseen. Pintaeristyskäsittely vähentää tehokkaasti johtimien välisten oikosulkujen riskiä ja parantaa tuotteen vakaata toimintaa monimutkaisissa olosuhteissa.

 

Nykyaikaisissa virtakiskojärjestelmissä epoksikiskopinnoite on yksi yleisimmin käytetyistä eristysmenetelmistä. Korkeassa-lämpötilassa kovettamisen jälkeen epoksijauhe muodostaa tiiviin eristävän kerroksen, jolla on erinomaiset dielektriset ominaisuudet, mekaaninen lujuus ja kemiallinen korroosionkestävyys, joten sitä käytetään laajasti energian varastointijärjestelmissä, latauspaaluissa, akuissa ja teollisissa jakelukaapeissa. Erityisesti korkeajännitekiskorakenteissa eristyskerros ei ainoastaan ​​eristä sähköä, vaan sen on myös täytettävä iskunkestävyyttä, suolasumun kestävyyttä ja pitkäaikaista lämpökiertoa koskevat vaatimukset.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tällä hetkellä yleisiä eristysjauhepinnoitusmenetelmiä ovat pääasiassa sähköstaattinen ruiskutus ja leijukerrospinnoitus. Sähköstaattinen ruiskutus on yleisimmin käytetty menetelmä. Sen ydinperiaate on käyttää korkeajännitteistä sähköstaattista kenttää jauheen lataamiseen ja sen tasaiseen kiinnittämiseen maadoitetun työkappaleen pintaan. Tällä prosessilla voidaan saada tasainen ja tiheä eristekerros, joka soveltuu monimutkaisiin johdinrakenteisiin ja kuparikiskojen tarkkuuskäsittelyyn. Monet Copper BusBar Powder Coating -tuotteet käyttävät tätä prosessia pintaeristeen käsittelyyn.

 

Sähköstaattisen ruiskutuksen aikana jauhe ja ilma muodostavat tasaisen seoksen, ja varattu jauhe ruiskutetaan työkappaleen pinnalle ruiskupistoolin kautta. Vastakkaisen varauksen adsorption periaatteen ansiosta jauhe voi peittää tasaisesti johtimen reunat, taivutusalueet ja monimutkaiset pintarakenteet. Uusien energiaajoneuvojen jauhemaalattujen sähkövirtakiskojen osalta tämä prosessi parantaa tehokkaasti reunan peittoa ja vähentää osittaisen purkauksen riskiä.

 

Sähköstaattisen jauheruiskutuksen jälkeen työstettävä kappale vaatii yleensä korkean lämpötilan-kovetusvaiheen. Kovettumislämpötilaa säädetään yleensä välillä 180-200 astetta, jotta epoksihartsi voi ristisitoutua täysin{4}}ja muodostaa vakaan eristävän kerroksen. Korkealaatuisella-kisko-epoksipinnoitteella ei ole ainoastaan ​​erinomainen tarttuvuus, vaan se myös säilyttää vakaan suorituskyvyn pitkäaikaisissa lämpökiertoympäristöissä.

 

Skenaarioissa, joissa vaaditaan monimutkaisia ​​johdinrakenteita tai paksumpia eristyskerroksia, leijukerrospinnoitusteknologia on myös merkittävä arvo. Tämä prosessi käyttää ilmavirtausta jauheen leijuttamiseen, ja sitten esilämmitetty työkappale upotetaan jauhepetiin pinnoituksen viimeistelemiseksi. Perinteiseen ruiskutukseen verrattuna se saavuttaa suuremman kalvonpaksuuden yhdellä käyttökerralla, mikä tekee siitä sopivan korkeaa eristyspaksuutta vaativiin sovelluksiin, kuten eristetyllä epoksijauhemaalilla varustetut virtakiskot.

 

Leijupetiteknologialla on merkittävää sovellusarvoa suurissa kuparijohtimissa ja epäsäännöllisen muotoisissa johtavissa komponenteissa, erityisesti epoksijauheeristeisten taivutuskuparikiskojen valmistuksessa, mikä mahdollistaa tasaisen eristeen peiton monimutkaisilla taivutusalueilla. Kuparikiskojärjestelmissä, joissa on useita taivutusrakenteita, eristekerroksen tasaisuus vaikuttaa suoraan yleiseen sähköturvallisuuteen ja lämmönpoiston vakauteen.

 

Eristävän jauhemaalin suorituskyky ei riipu pelkästään itse materiaalista vaan myös läheisesti esikäsittelyprosessista. Vakioprosesseja ovat tyypillisesti rasvanpoisto, ruosteenpoisto, pinnan puhdistus, esilämmitys, ruiskutus, kovetus ja laaduntarkastus. Näistä pinnan puhtaudella on merkittävä vaikutus eristekerroksen tarttumiseen. Öljyn, kosteuden tai oksidikerroksen läsnäolo johtimen pinnalla voi helposti johtaa pinnoitekupliin, reikiin tai heikentyneeseen tarttumiseen.

 

Uusissa energiaajoneuvoissa ja energian varastointijärjestelmissä kuparikiskojen, joissa on epoksijauheeristys, on yleensä täytettävä korkean jännitteen, korkean eristysvastuksen ja pitkäaikaisen -lämmön ikääntymisen kestävyyden vaatimukset. Siksi jauheen hiukkaskoon, kovettumislämpötilan ja pinnoitteen paksuuden tiukka valvonta on tarpeen tuotannon aikana eristekerroksen yhtenäisyyden varmistamiseksi.

 

Tavallisten kuparikiskojen lisäksi tinattuja kuparikiskoja käytetään laajalti myös eristävän jauhemaalauksen alalla. Tinapinnoituskerros parantaa hapettumiskestävyyttä ja parantaa pitkäaikaista-kontaktien vakautta. Kosteissa, korkeassa-suola-sprayssä tai korkeassa{5}}lämpötiloissa eristetyllä pinnoitteella tinattu umpikuparinen virtakiskoliitin soveltuu paremmin pitkäaikaiseen-vakaan toimintaan, mikä vähentää tehokkaasti kuparin pinnan hapettumisen aiheuttamaa kosketusresistanssin kasvua.

 

Uusien energiaajoneuvojen tehotiheyden jatkuvan kasvaessa myös sähköajoneuvojen virtakiskopinnoitteiden tekniset vaatimukset nousevat jatkuvasti. Nykyaikaisten sähköajoneuvojen virtakiskoilla ei tarvitse olla vain erinomainen johtavuus, vaan niiden on myös otettava huomioon eristysturvallisuus, lämmönhallintaominaisuudet ja kevyt rakenne. Siksi jauhemaalattu Cu-virtakiskoprosessi kehittyy kohti korkeampaa lämpötilankestävyyttä, ohuempia eristekerroksia ja parempaa tartuntakykyä.

 

Tällä hetkellä myös virtakiskosidottu jauhemaalaustekniikka on vähitellen saamassa huomiota alalla. Tässä prosessissa käytetään erityistä jauheliitosmenetelmää pinnoitteen tasaisuuden ja jauheen hyödyntämisen parantamiseksi ja samalla pinnoitevirheiden vähentämiseksi, mikä tekee siitä sopivan erittäin-tarkkuustehoelektroniikkatuotteisiin ja huippuluokan energian varastointilaitteisiin.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nykyaikaisissa sähköjärjestelmissä Copper Busbars at Coating -prosessi ei ole enää pelkkä eristyskäsittely; se on ratkaiseva tekijä, joka vaikuttaa järjestelmän luotettavuuteen, turvallisuuteen ja käyttöikään. Erityisesti korkeajännitejärjestelmissä eristyskerroksen laatu vaikuttaa suoraan osittaiseen purkaukseen, ryömintäetäisyyteen ja pitkäkestoiseen eristeen vakauteen.

 

Valmistajille valitsemallaVirtakiskojen pinnoitusjauheetvaatii kattavan dielektrisen lujuuden, lämmönkestävyyden, tarttuvuuden, joustavuuden ja kemiallisen korroosionkestävyyden huomioon ottamista. Lisäksi se edellyttää räätälöityä suunnittelua, joka perustuu todelliseen sovellusympäristöön, kuten uusiin energiaajoneuvoihin, energian varastointijärjestelmiin, teollisiin ohjauskaappeihin tai korkeajännitteisiin sähkönjakelujärjestelmiin.

 

Tulevaisuudessa uuden energiateollisuuden ja älykkäiden tehojärjestelmien nopean kehityksen myötä jauhemaalattu kuparivirtakiskotekniikka jatkaa parannusta kohti parempaa eristystä, säänkestävyyttä ja lämmönpoistotehokkuutta, mikä on entistä tärkeämpi rooli energian varastoinnissa, sähkökäyttöjärjestelmissä sekä korkeajännitteisten siirto- ja jakelulaitteissa.