Takaholkkilaakeri
Tuotteen kuvaus
Takaholkkilaakerit ovat liukulaakeri/holkkilaakerityyppi. Niiden ydintoimintaperiaate ei perustu vierintäelementteihin, vaan akselin sisäpintojen ja holkin väliin muodostettuun voitelurajapintaan tasaisen toiminnan saavuttamiseksi.
Rakenteellisten ominaisuuksien yleiskatsaus
Integroitu tai jaettu holkkirakenne
Sisäporaus sopii akseliin ja ulkohalkaisija sopii koteloon.
Käytön aikana öljykalvo tai itse{0}}voiteleva materiaali toimii kitkapinnana.
Sijaitsee tyypillisesti laitteen takapäässä, ja sitä käytetään vakauttamaan akselijärjestelmää ja vaimentamaan tärinää.
Näillä laakereilla on yksinkertainen rakenne, tasainen jännitysjakauma ja vahva iskunkestävyys, joten ne sopivat erityisen hyvin alhaisiin- tai keski{1}}nopeisiin, suuriin-kuormitukseen tai korkeaan-käynnistys-pysäytysolosuhteisiin.
Tuotteen luonne ja ydinominaisuudet
Integroitu rakennesuunnittelu
Hyödyntämällä kiinteää holkkirakennetta, jossa ei ole purettuja osia, Holkki vähentää merkittävästi kokoonpanon monimutkaisuutta ja parantaa rakenteellista jäykkyyttä, mikä mahdollistaa sen kestämisen ankarissa käyttöolosuhteissa, joissa on korkea tärinä ja suuri kuormitus.
Precision Fit
Räätälöity mitoitusmuotoilu on saatavana eri akselihalkaisijoille ja käyttöolosuhteille, sisäseinän sovitustarkkuus mikronitasolle saakka, mikä ohjaa tehokkaasti säteittäistä uloskäyntiä ja varmistaa laitteiden vakauden.
Laaja käyttöolosuhteiden mukautuvuus
Erinomaisen korkean-lämpötilan, kulutuskestävyyden ja korroosionkestävyyden ansiosta Shaft Sleeve voi toimia vakaasti lämpötila-alueella -40 asteesta 200 asteeseen ja ankarissa ympäristöissä, joissa on paljon pölyä ja kosteutta.
Matala huolto
Optimoitu rakenne ja materiaalivalinnat vähentävät voiteluvaatimuksia käytön aikana, alentavat huoltotiheyttä ja -kustannuksia sekä pidentävät laitteiden keskimääräistä vikojen välistä aikaa (MTBF).
Tekniset ominaisuudet: Tarkkuustekniikan ruumiillistuma
Fluid Dynamics voitelun optimointisuunnittelu
Tietyille nopeuksille suunnitellut öljyurat ja -aukot takaavat voiteluöljyn nopean jakautumisen koko kitkapinnalle. Käytämme Computational Fluid Dynamics (CFD) -simulaatioita optimoidaksemme öljykiilan kulman ja säilyttäen minimaalisen öljykalvon paksuuden jopa rajavoiteluolosuhteissa.
01
Pintatopografian ohjaustekniikka
Holkin sisäpinnan karheutta (Ra-arvoa) valvotaan tarkasti. Kyse ei ole tasaisimman pinnan saavuttamisesta, vaan tiettyjen mikro-tekstuurien säilyttämisestä öljyn pidättymisen ja sisään{2}}tunkeutumisen helpottamiseksi. Tämä ainutlaatuinen pintarakenne lyhentää merkittävästi pumpun akselin holkin ja akselin välistä sisäänajoaikaa.
02
Lämmönhallintajärjestelmä
Ottaen huomioon kitkalämmönmuodostuksen, sisällytämme korkean lämmönjohtavuuden komponentteja materiaalin koostumukseen ja suunnittelemme lämmönpoistokanavia rakenteeseen varmistaaksemme nopean lämmön haihtumisen, mikä estää paikallisen ylikuumenemisen aiheuttaman akselin juuttumisen.
03
Lämmönhallintajärjestelmä
Reunakuormitusrakenne: Laakeriholkin kahdessa päässä on hienot viisteet tai kuormitusurit, jotka estävät tehokkaasti akselin taipuman aiheuttaman reunajännityksen keskittymisen. Tämä on keskeinen tekninen yksityiskohta varhaisen väsymisvian estämiseksi.
04
Materiaalitiede: suorituskyvyn läpimurtoja yleissopimusten ulkopuolella
Komposiittimatriisimateriaali
Lujassa -pronssiseosmatriisissa on tasaisesti upotettu itse-voitelevia kiinteitä mikrohiukkasia ja vahvistavia kuituja, jotka muodostavat kolmiulotteisen yhteenlukitun rakenteen. Tämä muotoilu antaa materiaalille metallien lämmönjohtavuuden, polymeerien alhaiset-kitkaominaisuudet ja keramiikan kulutuskestävyyden etäisyysholkkia varten.
Pintatekniikan käsittely
Ioniinfiltraatioteknologia luo toiminnallisesti asteittaisen kerroksen, jonka paksuus on säädettävissä pinnalle, saavuttaen pinnan kovuuden HV280-320 säilyttäen samalla matriisin erinomaisen sitkeyden, mikä ratkaisee perinteisten kovetuskäsittelyjen aiheuttaman haurausongelman.Akseliholkki.
Korroosiosuojajärjestelmä
Monikerroksinen suojatekniikka, mukaan lukien passivointikerros, diffuusiosulkukerros ja toiminnallinen pintapinnoite, hyödyntää-sylinteriholkin pitkäkestoista vakaata toimintaa kosteissa, kemiallisesti syövyttävissä tai äärilämpötiloissa.
ota meihin yhteyttä
Suositut Tagit: takaholkkilaakeri, Kiinan takaholkkilaakerien valmistajat, toimittajat, tehdas
You Might Also Like
Lähetä kysely