Alumiinikotelo Li-ioni sähköpyörän akulle
Tuotteen kuvaus
Alumiinikotelo Li{0}}ion Electric Bike Battery Packille on metallirakenteinen kotelo, jota käytetään litium-ioni-akkumoduulien kapseloimiseen ja suojaamiseen. Sitä käytetään ensisijaisesti:
Sähköpyörän akkupakkaukset
E-pyörän irrotettavat akut
Sähkömoottoripyörien akkujärjestelmät
Energiaa varastoivat litiumakkumoduulit
Kevyet uudet energiaajoneuvon akkukomponentit
Teolliset liikkuvat sähköjärjestelmät
Tuote voidaan räätälöidä sopimaan erilaisiin kennokokoihin, BMS-asetelmiin, lämmönpoistorakenteisiin ja ajoneuvojen kiinnitysmenetelmiin, ja se soveltuu erilaisiin neliömäisten litiumakkujärjestelmien integrointiratkaisuihin.
Tekniset ominaisuudet ja älykkäät valmistusprosessit
| Suuri{0}}tonnimääräinen tarkkuusekstruusioprosessi | Hyödynnämme suuria-automaattisia alumiinipuristustuotantolinjoja, jotka on varustettu älykkäillä lämpötilasäädetyillä-muotinlämmitysjärjestelmillä, mikä varmistaa, että alumiiniseos kulkee tarkkuusmuottien läpi optimaalisella plastisuudesta. Raevirtaussuunta on hyvin samansuuntainen Panasonicin li-ionikennojen alumiinikuoren aksiaalisen korkeuden kanssa, mikä johtaa tasaisiin ja isotrooppisiin mekaanisiin ominaisuuksiin, mikä eliminoi mikro-halkeamat ja huokoisuuden materiaalista. |
| Moni-akselinen CNC-tarkkuussyvätyöstö | Suulakepuristuksen jälkeen alumiini-Li-ioni-kennoja leikataan, lävistetään, uritetaan ja ruuvinreiät lukitaan. kaikki myöhemmät prosessit suoritetaan moni-akselisilla CNC-työstökeskuksilla. Täysin automatisoitu robottikiinnitys eliminoi manuaalisen käytön aiheuttamat kumulatiiviset toleranssit varmistaen, että jokaisen lukitusreiän absoluuttiset koordinaatit vastaavat täydellisesti teknisiä piirustuksia. |
| Autoteollisuuden{0}}tason passivointi ja anodisointi | Tiukan rasvanpoiston, emäksisen etsauksen ja peittausprosessien jälkeen alumiininen LTO Prismatic Battery Cell For EV käy läpi syvän anodisoinnin. Oksidikalvon paksuutta voidaan valvoa tiukasti normaalilla mikronitasolla, mikä antaa kotelolle paitsi erittäin korkean kovuuden ja kulutuskestävyyden, myös erinomaisen eristyksen kestojännitteen. |
| Edistykselliset hitsaus- ja tiivistystekniikat | Malleille, jotka vaativat pohjahitsauksen tai pää{0}}pintojen tiivistämisen, olemme ottaneet käyttöön alan -johtavia kitkasekoitushitsausta (FSW) tai pulssilaserhitsaustekniikkaa. Hitsauksen muodonmuutos on minimaalinen, hitsin tunkeutuminen tasainen ja tiheys korkea, mikä varmistaa rakenteellisen tiivistyksen yleisen luotettavuuden. |
Materiaaliedut: Aerospace--luokan kevyt ja vahva{1}}puolustus
Materiaalit ovat fyysisen suojan perusta. Valitsemme korkealaatuisia-alumiiniseoksia, mikä antaa LiFePo4 Prismatic Battery -alumiinikennoille poikkeuksellisen fyysisen ja kemiallisen potentiaalin:
6-Aerospace-luokan alumiiniseosperusmateriaali:Se käyttää 6--sarjan alumiiniseosta, jolla on erittäin korkea lujuus-/-painosuhde sekä täsmällisesti suhteutettu piitä ja magnesiumia, ja se säilyttää erittäin alhaisen tiheyden samalla kun sen ominaislujuus ylittää huomattavasti tavallisen hiiliteräksen lujuutta. Tämän ansiosta E-pyörään mahtuu suurikapasiteettinen akku kantamasta ja käsiteltävyydestä tinkimättä kuoren painon vuoksi.
Korkea lämmönjohtavuus tehokkaaseen lämmönhallintaan:Tällä alumiiniseosmateriaalilla on erinomainen lämmönjohtavuus, ja se toimii jättimäisenä lämmönpoistorivana akulle. Kun neliömäiset akkukennot tuottavat lämpöä nopean -purkauksen aikana (kuten kiipeämisen tai kiihtymisen aikana), kuori voi nopeasti tasoittaa lämmön ja johtaa sen ulkoiseen ympäristöön, mikä vähentää tehokkaasti sisäisiä lämpötilaeroja ja estää paikallisen lämmön karkaamisen riskiä.
Erinomainen pinnan hapettumisenkestävyys:Alumiiniseossubstraatilla itsessään on luonnollinen hapettuva itse{0}}korjautumiskyky. Yhdessä myöhempien pintakäsittelyprosessien kanssa Shellillä on vahva korroosionkestävyys suolasuihkussa, kosteissa ja mutaisissa ympäristöissä, ja se selviytyy helposti kaikista -sään ulkopyöräilyn haasteista.
Yksityiskohtainen näyttö: Paljaalla silmällä näkyvä ammattimaisuus
Ruuvinreiän tiedot
Kaikissa ruuvinrei'issä käytetään kierreholkkeja (ruostumatonta terästä), jolloin vältytään irtoamiselta toistuvasta alumiinisubstraatin purkamisesta ja uudelleen kokoamisesta, mikä pidentää kierteen käyttöikää 10 kertaa.
01
Tiivistysurarakenne
Päätykannen ja kuoren liitoskohtaan on suunniteltu "W"--muotoinen tiivisteura, jossa on yhteensopivia vaahdotettuja silikoniliuskoja, jotka muodostavat monikerroksisen sokkelotiivisteen puristuksen jälkeen.
02
Räjähdyssuojattu{0}}venttiiliikkuna
Runsas-nikkelisoluille on varattu räjähdyssuojatut-venttiilin kiinnitysreiät kotelon sivulle ja peitetty hengittävällä ja vedenpitävällä kalvolla (IP67-luokitus).
03
Maadoitusmerkki
Kotelon sisällä on maadoitussymboli ja M4-maadoitusnastat, jotka täyttävät standardin IEC 60950 maadoituksen jatkuvuusvaatimukset.
04
Pinottava sijoittelu
Ylä- ja alakannessa on kohdistusulokkeet ja syvennykset, jotka helpottavat monikerroksista pinoamista varastoinnin aikana ja estävät liukumisen.
05
ota meihin yhteyttä
Emme tarjoa vain standardoitujalitiumakkujen alumiiniseoskotelot, mutta tarjoavat myös integroitua suunnittelutukea rakenteiden optimoinnista ja muottien kehityksestä massatuotantoon, räätälöitynä asiakkaiden ajoneuvon rakenteeseen, akkumoduulien sijoitteluun ja kokoonpanoprosessin vaatimuksiin. Tämä auttaa projekteja saavuttamaan tehokkaampia tuotelanseerauksia ja vakaata massatuotantoa.
Suositut Tagit: alumiinikotelo li{0}}sähköpyörän akulle, kiina alumiinikotelo li-sähköpyörän akkupakkauksille valmistajille, toimittajille, tehtaalle
You Might Also Like
Lähetä kysely