Mitkä ovat EV Relay Coil Yoke -lisävarusteen ominaisuudet?

Piirin ohjauksen ydinkomponenttina releen sisäisten metalliosien suorituskyky vaikuttaa suoraan laitteen vakauteen. EV Relay Coil Yoke materiaalin optimoinnin ja prosessin parantamisen ansiosta tarjoaa luotettavamman magneettipiirin tuen releelle, mikä tekee siitä sopivan teollisiin skenaarioihin, jotka vaativat suurta-tarkkuutta.

Yoke Mount Kit for EV Relays käyttää T2 puhdasta rautaa perusmateriaalina, jonka rautapitoisuus ylittää 99,5 %. Sen magneettinen permeabiliteetti on 3-5 kertaa suurempi kuin tavallisen hiiliteräksen, mikä vähentää tehokkaasti magneettista vastusta ja parantaa sähkömagneettisen muunnostehokkuutta. Happopeittauksen jälkeen pinnan karheus säädetään alle Ra0,8 μm, mikä vähentää oksidikerroksen vaikutusta magneettipiiriin. Käsittelyssä käytetään leimaustekniikkaa, joka saavuttaa 0,01 mm:n tason tarkkuuden räätälöityjen muottien avulla, mikä varmistaa, että osien ja relekelan välinen kokoonpanorako on alle 0,05 mm, välttäen löystymisen aiheuttamaa tärinää ja melua.

Tuotantoprosessi ja laadunvalvonta

Raaka-aineista valmiiseen sähkömagneettiseen EV-releeseen asti tarvitaan 12 prosessia: ensinnäkin T2-puhdasrautalevyt esikäsitellään-rei'illä; sitten pinnan epäpuhtaudet poistetaan peittauksella; ja lopuksi suoritetaan useita leimaus- ja muotoiluvaiheita lopullisen rakenteen muodostamiseksi. Tuotantosykliä ohjataan 8–15 päivässä, ja prototyyppivaiheen aikana muotin virheenkorjaukseen tarvitaan 4–7 päivää. Jokaisen tuote-erän on läpäistävä kolme testiä: magneettinen permeabiliteettitesti (täytyy saavuttaa 5000 μH/m tai enemmän), mittatoleranssitesti (±0,02 mm:n sisällä) ja suolasuihkutesti (ei ruostetta 48 tunnin kuluttua) yleisten laitteistolisästandardien noudattamisen varmistamiseksi.

Rakennesuunnittelu ja sovellusskenaariot

Releen magneettipiirin keskeisenä magneettisesti johtavana komponenttina EV-releiden ikeen metalliosien muoto vaikuttaa suoraan magneettikentän jakautumiseen. SRET-131-malli käyttää E--tyyppistä rakennetta, joka optimoi keskipylvään ja sivupylväiden poikkileikkauspinta-alan suhteen (yleensä 1:1,2) luodakseen tasaisemman magneettikentän jakautumisen ilmaväliin. Tämä malli sopii erityisen hyvin tasavirtareleille, jotka kestävät lämpölaajenemista jatkuvalla 10 A virralla, välttäen materiaalin muodonmuutoksen aiheuttaman huonon kosketuksen. Teollisuusautomaation ohjauskaapeissa, tehonsuojalaitteissa ja muissa sovelluksissa tämä lisävaruste tukee luotettavasti releitä miljoonien mekaanisten toimien suorittamiseksi.

Verrattuna EV Relay Yoke Plate -levyyn, puhdas T2-rautamateriaali vähentää hystereesihäviötä 40 % ja vähentää lämpötilan nousua 3 astetta 50 Hz AC -ympäristössä. Leimausprosessi johtaa tasaisempaan sisäiseen jännitysjakaumaan, ja 100 000 väsymisjakson jälkeen lisävarusteiden muodonmuutos ei ylitä 0,1 mm. Pahvipakkauksessa on kerroksellinen suojarakenne, jossa EPE-vaahto erottaa jokaisen lisätarvikekerroksen, ja se kestää 1 metrin pudotustestin, joka sopii Manner-Kiinan logistiikka- ja kuljetusympäristöön.

Perustuen kypsään kokemukseen ikeiden tuotekehityksestä ja valmistuksesta, toimme markkinoilleEV-relekela. Tämä tuote on erityisesti optimoitu uusiin energiaskenaarioihin, ja siinä on kattavat päivitykset magneettiseen läpäisevyyteen, rakenteelliseen lujuuteen ja korkeiden lämpötilojen vakauteen. Se voi mukautua useiden uusien energiareleiden tarpeisiin ja varmistaa vakaan ja luotettavan pitkäkestoisen toiminnan.

Toivotamme asiakkaat tervetulleiksi tiedustelemaan yksityiskohtia ja mukauttamaan Yoke Mount Kit for EV Relay -ostoja milloin tahansa. Tarjoamme sinulle korkealaatuisia-tuotteita ja ammattitaitoisia palveluita.