Alumiinioksidirele keraaminen kirjekuori sähköautoon

Alumiinioksidirele keraaminen kirjekuori sähköautoon

Alumina Relay Ceramic Envelope for Electric Automobile on korkea{0}}jännitteisen releen ydinrakennekomponentti, joka on valmistettu erittäin-puhtaista alumiinioksidikeraamista substraattia ja molybdeeni-mangaani korkean lämpötilan-metallointiprosessia käyttäen. Suunniteltu erityisesti sähköautojen HVDC korkeajännitteisille-tasavirtareleille uusissa energiaajoneuvoissa ja energiaa varastoivissa voimalaitoksissa. Se suorittaa eristys-, rakennetuki-, valokaarisuoja- ja lämmönpoistotoimintoja varmistaen korkean -jännitepiirin vakaan toiminnan korkean taajuuden kytkennöissä ja korkeissa{8}}lämpötiloissa.
Lähetä kysely

Tuotteen kuvaus

Alumina Relay Ceramic Envelope for Electric Automobile

Tässä tuotteessa käytetään yksiosaista muovattua alumiinioksidirelekeraamista kuorta sähköautoille, ja se saavuttaa metallurgisen-laatuisen sidoksen keraamisten ja metallisten rajapintojen välille molybdeeni-mangaanin korkean lämpötilan-metallointiprosessin avulla. Sen sisäisesti varatut elektrodien asennuspaikat ja tiivistysurat tukevat suoraan suurjännitereleen koskettimia, jousia ja valokaarensammutuskomponentteja. Korkeajännitteisen tasavirtakytkennän aikana se saavuttaa samanaikaisesti kolme ydintoimintoa: sähköeristyksen, valokaaren eristyksen ja lämmönpoiston, mikä varmistaa korkeajännitepiirin sähköisen vakauden äärimmäisissä olosuhteissa.

Valmistusprosessi
 
 

Keraaminen vihreän vartalon muotoilu

Käytetään kuivapuristusta, paineohjattu 200-250 MPa. Ontelon ääriviivat on muodostettu kiinteästi käyttämällä erittäin tarkkoja muotteja, mikä johtaa tarkkuusmetallisoituun keramiikkaan, jossa ei ole huokoisuutta ja halkeamia.

 
 

Tiheä sintraus korkeassa-lämpötilassa

Vihreä runko sintrataan puhtaassa uunissa korkean{0}}tiheyden EV HVDC -relekeraamisen kotelon muodostamiseksi.

 
 

Metallisointi Sintraus

Metallointilietteellä päällystetty alumiinioksidimetallikeramiikka asetetaan pelkistävään ilmakehän uuniin ja sintrataan vakiolämpötilassa metallurgisen sidoksen varmistamiseksi metallointipinnoitteen ja keraamisen alustan välillä.

 
 

st-Käsittely ja tarkastus

CNC-tarkkuushiomalaitteita käytetään reunojen ja elektrodien reikien hienoksi hiomiseen, minkä jälkeen suoritetaan ilmatiiviystestaus ja eristyksen kestojännitetestaus. Vialliset tuotteet hylätään suoraan, ja testitiedot ovat jäljitettävissä.

 

Production Technology and Application of Alumina Relay Ceramic Envelope for Electric Automobile

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Materiaalien edut

 

Erittäin{0}}puhtaus alumiinioksidikeraaminen matriisi

Korkean -puhtauden Al₂O3-jauheen ansiosta sen tiheys ja huokoisuus on enintään 0,3 %, ja se eristää erinomaisesti, kestää korkeaa- lämpötilaa ja kestää kaaren eroosion. Se on sähkökomponenttien metalloidun alumiinioksidikeramiikan ydinsubstraatti.

01

Molybdeeni{0}}mangaani metalloitu pinnoite

Pinnoitekoostumus on tasainen, ja sen lämpölaajenemiskerroin on hyvä, joka vastaa sähkökomponenttien metalloidun alumiinioksidikeramiikan lämpölaajenemiskerrointa. Siinä ei ole kuoriutumista tai halkeilua lämpökiertoolosuhteissa, ja sen sidoslujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 45 MPa, mikä ylittää alan keskiarvon.

02

Nikkelipinnoitettu suojakerros

Syaniditon{0}}nikkelipinnoitusprosessi, jossa nikkelikerroksen paksuus on 5–10 μm ja pinnan karheus Ra pienempi tai yhtä suuri kuin 0,8 μm, parantaa pinnoitteen hapettumisenkestävyyttä ja juotettavuutta. Siinä ei ole hapettumista tai hilseilyä 850 asteen hitsauslämpötilassa.

03

Lämpölaajenemiskertoimien tarkka sovitus

Sähkökomponenttien metalloidun keramiikan ja metalloidun pinnoitteen ja kuparielektrodien välinen lämpölaajenemiskerroinvirhe säädetään ±5 %:n sisällä. Lämpökiertotestauksen jälkeen rajapinnassa ei havaittu delaminoitumista tai halkeilua.

04

Advantages of Alumina Relay Ceramic Envelope for Electric Automobile

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Sovellusskenaariot
01.

Uudet energiaajoneuvojen massatuotantoprojektit

Mukautettu uusien{0}}energiaajoneuvojen valmistajien korkeajännitteisiin virranjakelujärjestelmiin, IATF 16949 -vaatimusten mukainen ja tukee laajaa-massatuotantoa. Tehtaat voivat säätää metallisoidun keramiikan sähkökomponenteille tuotantokapasiteettia tarpeen mukaan.

02.

Energiavarastovoimalaitosten vientiprojektit

Metalloitua keraamista koteloa tehopuolijohteille voidaan käyttää HVDC-kontaktoreissa teollisissa ja kaupallisissa energian varastointi- ja verkkoenergian varastointijärjestelmissä, jotka ovat RoHS- ja REACH-standardien mukaisia, täydellisillä vaatimustenmukaisuusdokumenteilla, soveltuvat vientitilauksiin.

03.

Tehokas{0}}latauspaaluprojektit

Mukautettu ulkona oleviin DC-pikalatauspaaluihin latauspaaluvalmistajilta, kuten TELD ja Star Charge. Täysin tiivistetty rakenne vähentää laitteiden ylläpitokustannuksia, tukee bulkkihankintaa ja tarjoaa merkittäviä hintaetuja suoraan tehdastoimituksista.

04.

Teollisuuden uusien energialaitteiden projektit

Käytetään korkeajännitereleissä uusissa energialaitteissa. High-Strength Metallized Ceramic Components -komponenttien standardoitu suunnittelu on yhteensopiva automatisoitujen tuotantolinjojen kanssa, mikä vähentää asiakkaiden tuotanto- ja ylläpitokustannuksia ja tukee pitkäaikaisia ​​toimitusrakenteita.

Alumina Relay Ceramic Envelope for Electric Automobile Application Detail Diagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ota meihin yhteyttä

Ota meihin yhteyttä saadaksesi näytteitä, piirustusarvioita tai tarjouksenAlumiinioksidirele keraaminen kirjekuori sähköautoille. Insinööritiimimme on valmis tarjoamaan asiantuntevaa teknistä tukea seuraavaa projektiasi varten.

Mr.Terry from Xiamen Apollo

Suositut Tagit: alumiinioksidirele keraaminen kirjekuori sähköautolle, Kiina alumiinioksidirele keraaminen kirjekuori sähköautojen valmistajille, toimittajille, tehtaalle

Lähetä kysely